新年伊始，诺龙参与的多条高速公路项目即将通车运营。在这些项目上诺龙的“工业级视频传输设备”和“端到端的智能供电系统设备”均有规模化应用，助力了项目顺利完成。
在未来的日子里，诺龙将一如既往地奋发向前，为国家路网建设贡献更多的力量！
您可以下滑查看，了解哪些道路的通车可以为您的出行带来便利。
★浙江杭甬高速复线一期
杭甬复线宁波一期项目是国家高速网杭州湾地区环线并行线G92N的重要组成部分，也是浙江省唱响“双城记”的重要支撑项目。全线位于宁波市范围，途经余姚市、慈溪市、前湾新区和镇海区，新建路线由西段、东段组成，全长约55.833公里，预计在近期实现全线通车，投入运营。
全线通车后，将与杭州湾跨海大桥、甬舟高速金塘大桥相接，缩短长三角南翼与上海、江苏等地间的距离，便利杭州湾沿线群众高速出行。同时，对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络、畅通宁波对外通道、促进浙江省海洋经济发展示范区建设具有重要意义。
★四川古金高速
古金高速龙山互通至赤水河特大桥川黔界段，共计28公里，已于2023年底正式通车试运营，为四川再添南下出川交通大动脉。古金高速全长38.559公里，起于泸州市古蔺县城，设永乐枢纽互通接已通车的S80叙永至古蔺高速公路，经龙山镇、观文镇、白泥镇，止于古蔺县椒园镇川黔省界，接贵阳经金沙至古蔺（川黔界）高速公路。
（图片出自川观新闻）
古金高速公路是西部陆海新通道之一、成贵首条六车道高速公路四川先导段，也是目前已建成的全国桥隧比最高的六车道高速公路（80.5%）。预计于2024年1月底全线建成通车试运营，届时成都至贵阳通行时间将缩短1个小时左右，为两省经济社会发展再添交通新动能。
★云南芒梁高速
芒梁高速公路是指云南省芒市至梁河高速公路，起于芒市户育，接已建成的龙瑞高速，止于梁河县桥头村，接在建的腾陇高速公路，路线全长68.5公里。芒梁高速公路芒市至勐养段已于2023年10月15日试通车运营，近期将有望实现全线通车。
芒梁高速公路是云南省高速公路规划网“二十联”之一，也是滇西口岸群的快捷连接线，有利于促进云南沿边重点地区和德宏州高速公路网建设。项目完工后，将大大改善梁河县交通路网现状，为构建德宏州一小时经济圈、助力脱贫攻坚、推动德宏经济社会快速发展提供便利条件。
★四川沿江宁攀高速
近日，沿江宁攀高速施工建设迎来重要节点。会东北至会东南、会理南互通至凤营互通沥青路面层顺利实现全幅贯通。这两路段21.5公里在2023年12月29日已实现通车。预计2024年内可实现宁攀高速全线通车运营。
（图片出自封面新闻）
会东北至会东南通车后，会东往北出行更为便利，会东北也成为该县境内第二个高速出口。会理南互通至凤营互通通车后，标志着会理市新增南向出口。
★四川成绵苍巴高速
成绵苍巴高速公路由G5京昆高速公路绵阳至成都扩容段、新建绵阳至苍溪，和苍溪至巴中3条高速公路组成，构成链接成都平原经济区与川东北经济区的高速大动脉，全长320.40公里。近日，成绵苍巴高速绵苍段正式通车运营。预计2024年6月成绵仓巴高速全线建成通车，为四川再增一条向东出川大通道。
（图片出自四川发布）
成绵苍巴高速公路是《四川省高速公路网规划》的8条东西横向路线之一，这条高速公路的通车，不仅将形成新的出川、入陕、进京大通道，同时将接入成绵广、广南以及成南巴等高速，进一步完善区域交通路网，最大限度地加强成都平原经济区与川东北经济区的联系。
★深中通道
深中通道东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道。2023年11月28日，深中通道海底隧道贯通，这也标志着深中通道主线正式贯通，为通车创造了必要条件，也预示着深中通道有望在2024年6月正式通车运营。
（图片出自光明网）
深中通道建成通车后，由深圳到中山只需30分钟可直达，可促进珠江口东西岸的交流，也彻底改变粤西地区民众来往深圳必经虎门大桥的历史，减轻虎门大桥长期拥堵的交通压力。深中通道也实现了深圳和中山两座城市交通上的直接联系，同时让深中两地同步进入“半小时生活交通圈”，促进粤港澳大湾区城市群在人文、物流、经济、文化等领域的快速发展及交通的互联互通。
★四川九绵高速
近日，四川省旅游大通道——九寨沟至绵阳高速公路今年通车段主体工程全面完工，通车路段为九寨沟段、江油至平武段，共计117公里，其中，九寨沟段将与甘肃武都至九寨沟高速相连，形成一条新的出川通道。九绵高速全长244公里，分段建设、分段通车，23年年底通车总里程将达到206公里，2024年将有望全线建成通车。
九绵高速全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将缩短至4个小时。九绵高速将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道，推动大九寨交旅融合示范区高质量建设，带动沿线少数民族地区乡村振兴。
