解决方案
方案概述

单一传感器存在固有局限:视频受雨雾、夜间、逆光影响大,雷达缺乏纹理与语义信息。诺龙雷视异构融合方案以"自动标定AI算法、事件深度融合算法"为核心,结合自研雷视异构融合边缘智算体,实现"多雷达+多摄像机+智算体"灵活组网、自动时空对齐、特征级深度融合。方案采用雷达与摄像机分离式部署,支持"一雷一视、一雷多视、多雷多视"多种配置,无需更换现有摄像机即可完成融合升级,端到端时延约150ms,可检测异常停车、逆行、抛洒物、行人横穿等交通事件,事件检测率98%以上。融合后系统可覆盖弯道、匝道、隧道口等传统方案难以监测的区域,实现全天候、无死角的交通态势感知。


应用场景

方案建议

方案特点

  • 全天候精准感知:雷达时空基准与视频语义互补,雨雾、夜间稳定运行,交通事件检测率98%以上。
  • 利旧升级降本:无需更换现有摄像机,加装雷达即可完成融合,初期设备与后期运维成本低。
  • 快速标定、易运维:自动标定约5分钟完成多设备时空对齐,误差小于3cm;支持算法固件远程OTA升级。
  • 消除感知盲区:融合后覆盖弯道、匝道、隧道口等单一传感器难以监测的区域,实现全域感知。
  • 国产化兼容:智算体支持瑞芯微、华为昇腾等国产芯片,适配麒麟操作系统,满足项目自主可控要求。

方案拓扑图

部分案例列表

  • 四川智慧高速算法项目:路段含12处急弯(半径小于50米),年雨雾天约180天,传统设备雨雾天行人检测准确率仅68%。部署2台毫米波交通雷达(交叉覆盖)+3台摄像机+1台融合智算体(华为昇腾芯片)后,雨雾天行人检测准确率提升至93%,车辆定位误差小于2.5cm;依托自动标定与远程运维,年维护成本由约5万元降至约1.2万元。
  • 配套事件检测业绩:方案相关事件检测能力已在广东仁新高速、广西贺州至巴马高速(来都路)、湖北孝汉应高速、四川G4216线宁南至攀枝花段等近三年三十余个高速项目中应用。

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